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艾高BPM280兩級壓縮永磁變頻螺桿式空壓機
采用兩級壓縮主機，也即將一級壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼里面，并分別通過斜齒輪直接傳動。自然空氣通過空氣過濾器進入第一級壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時將混合氣體壓縮到級間壓力。更多 +
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DGT280無級調速兩級螺桿式空壓機
TRSLPM 系列兩級壓縮主機優勢：無齒輪故障,無聯軸器傳動故障,無電機軸承故障,一體式結構，體積小，大幅度減小機箱尺寸。更多 +
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DGT250無級調速兩級螺桿式空壓機
TRSLPM 系列兩級壓縮主機優勢：無齒輪故障,無聯軸器傳動故障,無電機軸承故障,一體式結構，體積小，大幅度減小機箱尺寸。更多 +
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DGT220無級調速兩級螺桿式空壓機
TRSLPM 系列兩級壓縮主機優勢：無齒輪故障,無聯軸器傳動故障,無電機軸承故障,一體式結構，體積小，大幅度減小機箱尺寸。更多 +
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DGT200無級調速兩級螺桿式空壓機
TRSLPM 系列兩級壓縮主機優勢：無齒輪故障,無聯軸器傳動故障,無電機軸承故障,一體式結構，體積小，大幅度減小機箱尺寸。更多 +
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DGT185無級調速兩級螺桿式空壓機
TRSLPM 系列兩級壓縮主機優勢：無齒輪故障,無聯軸器傳動故障,無電機軸承故障,一體式結構，體積小，大幅度減小機箱尺寸。更多 +
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DGT160無級調速兩級螺桿式空壓機
TRSLPM 系列兩級壓縮主機優勢：無齒輪故障,無聯軸器傳動故障,無電機軸承故障,一體式結構，體積小，大幅度減小機箱尺寸。更多 +
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DGT132無級調速兩級螺桿式空壓機
TRSLPM 系列兩級壓縮主機優勢：無齒輪故障,無聯軸器傳動故障,無電機軸承故障,一體式結構，體積小，大幅度減小機箱尺寸。更多 +
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DGT110無級調速兩級螺桿式空壓機
TRSLPM 系列兩級壓縮主機優勢：無齒輪故障,無聯軸器傳動故障,無電機軸承故障,一體式結構，體積小，大幅度減小機箱尺寸。更多 +
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DGT90無級調速兩級螺桿式空壓機
TRSLPM 系列兩級壓縮主機優勢：無齒輪故障,無聯軸器傳動故障,無電機軸承故障,一體式結構，體積小，大幅度減小機箱尺寸。更多 +
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DGT75+無級調速兩級螺桿式空壓機
TRSLPM 系列兩級壓縮主機優勢：無齒輪故障,無聯軸器傳動故障,無電機軸承故障,一體式結構，體積小，大幅度減小機箱尺寸。更多 +
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DGT75無級調速兩級螺桿式空壓機
TRSLPM 系列兩級壓縮主機優勢：無齒輪故障,無聯軸器傳動故障,無電機軸承故障,一體式結構，體積小，大幅度減小機箱尺寸。更多 +
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DGT55無級調速兩級螺桿式空壓機
TRSLPM 系列兩級壓縮主機優勢：無齒輪故障,無聯軸器傳動故障,無電機軸承故障,一體式結構，體積小，大幅度減小機箱尺寸。更多 +
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DGT45無級調速兩級螺桿式空壓機
TRSLPM 系列兩級壓縮主機優勢：無齒輪故障,無聯軸器傳動故障,無電機軸承故障,一體式結構，體積小，大幅度減小機箱尺寸。更多 +
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DGT37無級調速兩級螺桿式空壓機
TRSLPM 系列兩級壓縮主機優勢：無齒輪故障,無聯軸器傳動故障,無電機軸承故障,一體式結構，體積小，大幅度減小機箱尺寸。更多 +
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BPML200低壓兩級壓縮永磁變頻螺桿式空壓機
采用兩級壓縮主機，也即將一級壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼里面，并分別通過斜齒輪直接傳動。自然空氣通過空氣過濾器進入第一級壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時將混合氣體壓縮到級間壓力。更多 +
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BPML160低壓兩級壓縮永磁變頻螺桿式空壓機
采用兩級壓縮主機，也即將一級壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼里面，并分別通過斜齒輪直接傳動。自然空氣通過空氣過濾器進入第一級壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時將混合氣體壓縮到級間壓力。更多 +
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BPML132低壓兩級壓縮永磁變頻螺桿式空壓機
采用兩級壓縮主機，也即將一級壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼里面，并分別通過斜齒輪直接傳動。自然空氣通過空氣過濾器進入第一級壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時將混合氣體壓縮到級間壓力。更多 +
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BPML110低壓兩級壓縮永磁變頻螺桿式空壓機
采用兩級壓縮主機，也即將一級壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼里面，并分別通過斜齒輪直接傳動。自然空氣通過空氣過濾器進入第一級壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時將混合氣體壓縮到級間壓力。更多 +
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BPML90低壓兩級壓縮永磁變頻螺桿式空壓機
采用兩級壓縮主機，也即將一級壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼里面，并分別通過斜齒輪直接傳動。自然空氣通過空氣過濾器進入第一級壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時將混合氣體壓縮到級間壓力。更多 +
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